22日，美國(guó)聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)發(fā)布政策聲明：聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持在0.25%-0.50%不變。至
此，此次加息與不加息的“辯爭(zhēng)”終于落下帷幕，大宗商品也開始了新一天的反彈。

　　運(yùn)輸新政+期螺上行 冰火兩重天

　　“冰”是新頒布的運(yùn)輸新政，擊退了一波又一波的采購(gòu)商?！冻捱\(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2016年
9月21日起正式施行，據(jù)調(diào)研顯示建筑鋼材實(shí)際運(yùn)費(fèi)普遍上漲20%-40%，政策實(shí)行后，物流公司運(yùn)費(fèi)自然上
漲，而買家又“不清不愿”，無緣無故多付甚至一半的運(yùn)輸費(fèi)用，昨日，多數(shù)采購(gòu)商被運(yùn)費(fèi)擊退。物流費(fèi)用增
加、貨在路上價(jià)格跌了，是多數(shù)采購(gòu)商不愿意面對(duì)的事情。

　　“火”是期螺上行，“買漲不買跌”心理作怪，部分地區(qū)采購(gòu)商糾結(jié)過終于后面對(duì)現(xiàn)實(shí)。美聯(lián)儲(chǔ)加息影響力
度可謂是如同“火山爆發(fā)”，昨日螺紋鋼期貨夜盤就翻紅，今受焦炭期貨、礦石期貨險(xiǎn)些漲停，現(xiàn)貨市場(chǎng)積極
響應(yīng)，南方市場(chǎng)、北方小廠多次上行，市場(chǎng)采購(gòu)較為積極，成交情況較為有所好轉(zhuǎn)。但這是否能夠說明市場(chǎng)
開始回暖呢?市場(chǎng)的單方面的“漲價(jià)”恐怕不足以說明情況，我們?cè)倏聪?a style="text-decoration: none; color: rgb(51, 51, 51);" target="_blank">鋼廠

　　河鋼政策作廢?

　　昨日，旬度調(diào)價(jià)的河鋼早早就出臺(tái)了9月下旬的政策—統(tǒng)降100元/噸，宣、承鋼京津地區(qū)：高線2660元/
噸，三級(jí)螺紋18-25/2430元/噸，盤螺2570元/噸;但今早一上班，一條河鋼昨日政策作廢的消息轟炸了朋友
圈，鋼廠還能反悔?據(jù)核實(shí)，河鋼的確是調(diào)整了政策，具體主要是對(duì)盤螺進(jìn)行重新調(diào)整，下調(diào)幅度由100元/噸
改為50元/噸，其他規(guī)格調(diào)整幅度不變。

　　原來，只是虛驚一場(chǎng)，盤螺的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及螺紋鋼，若螺紋鋼的下調(diào)幅度由100元/噸改為50元/噸，那
倒是可以說明鋼廠對(duì)9月下旬的預(yù)期還是比較積極的，但無奈，并不是。

　　建材短期操作模式不變

　　今天漲價(jià)，許多人都云里霧里，不明所以，大多數(shù)都想知道此波行情能否持續(xù)。那么分析認(rèn)為：此次漲
價(jià)多是美聯(lián)儲(chǔ)不加息刺激期螺市場(chǎng)，期螺帶動(dòng)現(xiàn)貨上行，后期隨著此利好消息的消化，市場(chǎng)將再度回歸基本
面。那么，基本面又是如何呢?顯而易見，供應(yīng)量不減，需求量不增仍是目前建筑鋼材市場(chǎng)的特點(diǎn)，且監(jiān)測(cè)：
目前鋼企螺紋鋼毛利為123元/噸，后續(xù)鋼企的盈利仍存一定的下行空間。所以，小編認(rèn)為，此次漲價(jià)多為“曇
花一現(xiàn)”，短期市價(jià)仍存下行空間。